公路資質(zhì)主要指用于承接公路工程相關(guān)項目資質(zhì)總稱，企業(yè)沒有相應(yīng)的公路工程資質(zhì)，便無法承接項目。目前，企業(yè)可以選擇的渠道無非只有新辦與轉(zhuǎn)讓，新辦周期較長，時間周期短，只有轉(zhuǎn)讓現(xiàn)成的工程公司，具備公路資質(zhì)，通過公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的形式，獲取實際控股權(quán)的一種有效方法。既然此方法可靠，那么，大家最關(guān)心的便是價格多少錢的問題，下面福領(lǐng)建筑小編為各位總結(jié)不同種類的公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓時需要花多少錢，以供參考。

一、不同種類的公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓大概多少錢

1、公路養(yǎng)護資質(zhì)：分為甲級、乙級，價格分為為500萬和120萬左右；

2、公路設(shè)計資質(zhì)：甲級：3000萬，乙級：1200萬，丙級：50萬；

3、公路施工資質(zhì)：一級：5000萬，二級：400萬，三級：30-120萬；

4、公路監(jiān)理資質(zhì)：目前資質(zhì)改革，還未出，價格待定。

上述四個方面的資質(zhì)組成公司資質(zhì)的主要類型。包含工程設(shè)計、監(jiān)理、施工、勘察等，只是部分資質(zhì)由于比較稀少，而且正處于改革期，新標(biāo)準沒有實施，無法具體為你估價。如果有需要了解詳情的朋友，可以及時與我們?nèi)〉寐?lián)系，幫你測算。平臺利用科學(xué)的理論數(shù)據(jù)，再加上市場分析，快速為你報價，為你提供參考行情。

二、影響公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓價格因素有哪些

企業(yè)在收購公路資質(zhì)時，可能同樣的資質(zhì)，價格卻差距很遠，不知道什么原因，其實，在現(xiàn)實交易市場中，同樣的公路資質(zhì)，會有不同的報價，這就充分體現(xiàn)出，存在多種因素，影響最終成交價格，經(jīng)過大量數(shù)據(jù)分析表明，影響因素主要體現(xiàn)如下：

1、公司注冊地區(qū)：主要由人才招聘成本、審批成本為大因素，導(dǎo)致企業(yè)獲取成本較高；

2、是否經(jīng)營，債權(quán)債務(wù)情況，存在負債，公司折價可能性很大，需要經(jīng)過財務(wù)核算，才能得到最終的收購價格，并不是你想賣多少的問題；

3、是否為一手渠道，在轉(zhuǎn)讓資質(zhì)過程中，往往不是直接找到賣家，而是通過不同渠道獲取，所以，中間商越多，價格就越高，沒有利潤，誰也不愿意做；

4、資質(zhì)等級及數(shù)量，在收購時，公司資質(zhì)往往不是你想要的，而且可能會有很多，所以價格可能不同，等級越高，價格越高，只有了解同樣等級的資質(zhì)，才能有比較的可能。

三、收購公路資質(zhì)時，怎么付款

一般按照具體的辦理流程來付款，主要付款模式包含以下兩種：

1、262模式

主要適用于紙質(zhì)版資質(zhì)審批周期較長，為了照顧雙方的利益，沒辦好一步，便付一步，比較科學(xué)，通常為：簽訂合同付定金2成，工商股權(quán)變更完畢付6成，資質(zhì)和安許變更完畢付2成。

2、28模式

主要適用于電子版地區(qū)，因為工商股權(quán)變更完成，后面的就是自動變化，無需審批。簽訂合同付2成，工商股權(quán)變更完畢付8成。

以上兩種模式，為目前公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓時主要采取的模式，在實際運用時，每一步付款可能會有變動，但總體方針不變，根據(jù)轉(zhuǎn)讓的具體金額，稍有變化，靈活運用。

總之，通過上述對于公路資質(zhì)轉(zhuǎn)讓時，以上價格僅供參考，需要結(jié)合上述價格因素的影響，結(jié)合本地區(qū)價格行情走勢，與出售方具體商談，確定最終價格，避免由于信息不對稱，造成誤差，給公司帶來損失。如果你對總價方面不確定，可以及時聯(lián)系福領(lǐng)建筑進行估價，免費咨詢。